ErdXe nâng thủ
ErdNền tảng nâĐường may mm Chiều dài cạnh cắn không được vượt quá 10% đường may và độ sâu không được vượt quá 0,4mm.
Dưới tình huống sân bay triển khai chuyên tu, nhất định phải sử dụng nền tảng nâng hạ chuyên dụng triển khai kiểm tra thực hư hệ thống truyền động di động, là thiết bị máy móc xuất thế di động, đây cũng là nền tảng nâng hạ chuyên nghiệp dùng để sửa chữa trực thăng. Đó là bởi vì môi trường của ông là rất gần với sân bay, và thời gian làm việc đặc biệt dài,ErdThang máy thủy lực 20m, vì vậy đối với máy móc và thiết bị có một số quy định không thể thiếu, trong đó nó có thể tăng độ cao tương đối để làm cho hơn 10 mét, tại thời điểm áp dụng phải có độ tin cậy và khả năng chống sụp đổ rất mạnh mẽ. Ngoài ra, sau khi thực hiện công việc, chúng tôi có thể sơ tán công việc nhanh chóng và an toàn tại hiện trường mà không bị ảnh hưởng hoặc thậm chí chạm vào toàn bộ quá trình hạ cánh tại sân bay để đảm bảo rằng sân bay có thể hạ cánh an toàn.
Erd.Tải trọng và tải xi lanh của thang máy thủy lực tác động trực tiếp lên hố cơ sở. Yêu cầu về độ bền của giếng là thấp,ErdBàn nâng thủy lực cố định, cấu trúc gạch hoặc cấu trúc hỗn hợp gạch có sẵn.
Nền tảng nâng tự động là một nền tảng dịch vụ có khả năng hợp tác với nhau trong công việc kỹ thuật tự động và hoạt động trên không. Nó có chức năng đi bộ và di chuyển độc lập. Nó có thể di chuyển nhanh hoặc chậm trong các môi trường và điều kiện tiêu chuẩn khác nhau. Miễn là một người vận hành thực hiện thao tác thực tế, nó có thể được thực hiện liên tục trong không trung, di chuyển về phía sau trái và phải, quay sang tất cả các tư thế. Do đó, ga tàu điện ngầm, bến cảng và các trung tâm mua sắm lớn, địa điểm thể thao hoặc xưởng sản xuất của các công ty bất động sản và các doanh nghiệp công nghiệp và khai thác mỏ.
.Ưu thế xây dựng đất: Phía trên đường giếng không có nhà máy, chỉ 3-4 mét vuông; Thang máy thủy lực không thiết lập thiết bị đối trọng, cải thiện tỷ lệ sử dụng diện tích giếng; Tải trọng của thang máy thủy lực và xi lanh dầu tải tác động trực tiếp lên hố cơ sở, yêu cầu sức mạnh của giếng thấp cấu trúc gạch hoặc cấu trúc hỗn hợp gạch là ok.
Gặp phải động cơ điện có hiện tượng quá nóng để dừng xe kịp thời, sau khi loại bỏ sự cố trước khi tiếp tục chạy, vòng bi động cơ phải tốt.
Bốn. Van tràn thang máy van thí điểm tiếng ồn tràn van trước van thí điểm có van tràn không khí van chính van giảm xóc trái tim bị chặn bởi chất bẩn dầu Van thí điểm và ghế van phối hợp căng không bị biến dạng mùa xuân hoặc tải sai cổng điều khiển từ xa lưu lượng dầu quá lớn Độ nhớt dầu thủy lực quá thấp hoặc quá cao tạo ra sự thoát nước cộng hưởng với các thành phần trong mạch: tăng cường niêm phong, lặp đi lặp lại nâng và gỡ lỗi áp suất một vài lần xả làm sạch cơ thể van, Làm cho lỗ giảm xóc thông suốt để sửa chữa hoặc thay thế sửa chữa và thay thế lò xo để giảm lưu lượng cổng điều khiển từ xa thay thế chất lỏng dầu Các thiết lập áp suất của các thành phần khác không thể gần với giá trị thiết lập áp suất van tràn. Tiếng ồn đường ống thang máy thường là do đường ống thủy lực uốn cong quá nhiều hoặc cố định ferrule lỏng gây ra.
Nhân viên phải kiểm tra cẩn thận hệ thống điện, hệ thống thủy lực và hệ thống cơ khí trước khi làm việc hàng ngày cho dù bình thường, nền tảng nâng thủy lực thử nghiệm không tải nhiều lần, để kiểm tra xem có sự cố và hiện tượng bất thường hay không, cũng chú ý đến độ chính xác của trạm dừng thang máy thủy lực.
Thang nâng hàng hóa thủy lực là gì?
Sau khi cài đặt trước hoàn tất, thiết bị lắp ráp trước nên được cố định, sau khi xác nhận vị trí chính xác của cáp và ống, khung lắp ráp trước và các bộ phận khác được đặt chính xác, công việc gia cố được thực hiện. Gia cố yêu cầu hàn hoặc vít, và thang máy chở hàng thủy lực sau khi gia cố có độ bền và an toàn.
demand.Thiết bị hạ cánh khẩn cấp: Thang máy xích được điều khiển bằng điện phải có thiết bị hạ cánh khẩn cấp trên bàn làm việc khi mất điện.
Thiết bị điện hoặc yếu tố thất bại nhà sản xuất thang máy chở hàng thủy lực cho bạn biết động cơ điện tạo ra tiếng ồn cao vì những lý do chính: động cơ điện bị uốn cong mài mòn nghiêm trọng hoặc hư hỏng ổ trục, dẫn đến động cơ điện quét, tạo ra tiếng ồn; Quạt làm mát động cơ điện bị hư hỏng hoặc cố định không chắc chắn tạo ra tiếng ồn cao; Động cơ điện cố định không vững chắc, cũng có thể gây rung động, tạo ra tiếng ồn cao.
A. Kiểm tra con lăn, trục trung gian và vòng bi; Trục pin và vòng bi của xi lanh dầu, trục bản lề cánh tay và vòng bi cùng mức độ và tình trạng mài mòn, B. Các bộ phận trên được bơm dầu. Kéo dài tuổi thọ vòng bi.
Không điều chỉnh hoặc thu chân duỗi ra khi có người hoặc nâng trên bệ nâng di động.
Market trend.Thang máy chở hàng thủy lực được sử dụng trong một số hoạt động trên không trong những năm gần đây, và bây giờ một số thang máy chở hàng thủy lực dần dần đề cập đến cần cẩu tháp và các máy móc lớn khác, trở thành sự lựa chọn tốt hơn cho một số hoạt động trên không. Nhưng vẫn có những hạn chế nhất định, chẳng hạn như chiều cao, nâng cao chất lượng hàng hóa, v.v., với những hạn chế nhất định.
Những vấn đề kỹ thuật cần thiết để lắp đặt thang máy chở hàng thủy lực là gì? Thực ra vấn đề lắp đặt thang máy vận chuyển hàng hóa thủy lực vẫn tương đối phức tạp. Nếu bạn không hiểu hình ảnh thiết bị thiết kế của nhà sản xuất thang máy, bạn không hiểu chi tiết của thang máy vận chuyển hàng hóa thủy lực được thiết kế bởi nhà sản xuất thang máy, có thể có lỗi cài đặt dẫn đến lỗi thiết bị thang máy vận chuyển hàng hóa! Khi lắp đặt thang máy chở hàng thủy lực, cần phải tính toán chính xác kích thước hố. Thang máy vận chuyển hàng hóa thủy lực hướng dẫn là thang máy vận chuyển hàng hóa bao gồm dây chuyền, ống mô-men xoắn hướng dẫn và như vậy. Nó chủ yếu bao gồm chuỗi hỗ trợ để kéo thang máy vận chuyển hàng hóa lên và xuống bằng kính thiên văn và nâng. Ròng rọc ở bốn góc của mặt bàn nên được cố định vào đường ray dẫn hướng xung quanh. Toàn bộ thiết bị thang máy được lắp đặt trên tường, chọn lắp đặt treo tường, tăng cường sự ổn định của thang máy chở hàng. Chọn kích thước tường phù hợp cũng được lên kế hoạch cẩn thận.
B. Tháo và tháo van thả, thổi ống van bằng khí nén và lắp ráp mới.
Erd.Loại tách: tải và dỡ hàng trên các nền tảng khác nhau.
Thứ hai, hàng hóa được vận chuyển bởi thang máy đường sắt phải được thống nhất: thang máy đường sắt trong khi hoạt động, hãy chắc chắn chú ý đến vị trí của hàng hóa. Một số thang máy đường sắt có trọng lượng hàng hóa trong phạm vi tải trọng định mức nhưng hàng hóa có xu hướng được đặt ở một bên hoặc một góc, vì vậy thang máy đường sắt giống như quá tải, đặc biệt là thang máy hợp kim nhôm, khi đặt hàng hóa phải càng đồng đều càng tốt hoặc đặt vị trí trung tâm.
Nền tảng nâng di động theo sự khác biệt trong xây dựng có thể được chia thành nền tảng nâng di động và nền tảng nâng ngã ba đôi, nền tảng nâng ngã ba đôi có thể đạt được quy định của khách hàng về mặt bàn tủ mỏng và tải trọng cao, nền tảng nâng di động nhẹ được thiết kế để cải thiện khả năng xử lý của nền tảng nâng, cố định nền tảng nâng trên xe tải chở pin hoặc xe tải lớn, Hoàn thành chức năng điều chỉnh của nền tảng nâng di động. Hội nhập với công tác trên không trong và ngoài khu công nghiệp. Được sử dụng rộng rãi trong hoạt động trên không của khách sạn, tòa nhà thương mại, sân bay, ga tàu điện ngầm, xưởng sản xuất, nhà kho và những nơi khác; Cũng có thể được sử dụng như đèn chiếu sáng không khí tạm thời, quảng cáo, v.v.